政策助力快马加鞭 换电模式迎风口

业内分析人士指出，换电模式在中国市场呈现出复兴之势，与国家政策的支持密不可分。实际上，自2019年6月以来，国家陆续出台政策，助推新能源汽车换电模式快速发展。2019年6月初，国家发改委发文鼓励企业推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式。2019年底，工业和信息化部副部长辛国斌在“新能源汽车换电模式研究座谈会”上强调，充电与换电两者模式不是对立的关系，各有优势和特点，应鼓励包括充电、换电在内的各种新能源汽车电能补给模式共同发展，不断提升新能源汽车的使用便利性。

2020年4月23日，财政部、工信部、科技部、发改委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知中特别强调：新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。5月，在第十三届全国人民代表大会第三次会议上发布的《政府工作报告》，作为新型基建的重要组成部分，换电站首次被写入。

工信部的支持态度尤为明确。工信部部长苗圩在今年两会中提出，要鼓励公共服务领域使用更多的新能源汽车，鼓励换电模式的发展。7月23日，副部长辛国斌在国新办发布会上透露，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》规划已经上报国务院，下一步将加快发布。他强调，下一步会同相关部门大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型，并将在北京、海南等地试点推广。

国家政策不断的扶持和鼓励，给新能源汽车行业的未来发展明确了发展方向，不难想象，“换电模式”市场正在迎来巨大的风口。

“生态一体化”解决方案是重点

作为一家投资机构，硅谷天堂一直非常关注在新能源产业的投资布局，陆续投资了新能源汽车相关领域企业，如容百科技、当升科技、恩捷股份、卧龙电驱、华友钴业、时空电动、京阳科技、天能股份、壹石通等企业，在新能源汽车及其相关领域积累了丰富的行业经验。投而优则专，从对新能源领域的投资延伸到对新能源领域的生态布局，硅谷天堂的此番“操作”更像是在前期深入行业纵深之后的一次打法升级。

据了解，硅谷天堂“新能源汽车换电网生态”由“1+3+1”组成，即“一个指挥中心，三大核心板块，一个底层支持”。

值得注意的是，硅谷天堂的三大核心板块分别是以展鹏科技以及伯坦科技作为核心技术构建者；澎湃电能管理集团有限公司作为电池资产运营者；银能控股有限公司及其下设子公司作为换电服务提供者。

根据公开资料，伯坦科技构建的“车电分离、分箱换电”是目前实际应用体量最大的换电生态，在国内换电市场排名第一。展鹏科技在高端制造领域有着丰富经验和良好基础。硅谷天堂希望将展鹏科技与伯坦科技的核心技术和先行优势进行有机结合，发挥其在“新能源汽车换电网生态”中的技术引领作用。

业内分析人士认为，硅谷天堂的“新能源汽车换电网生态”有望系统解决新能源汽车最核心的瓶颈问题——“买得贵、用得烦”。一方面，用户可降低初始购置成本，按需支付电池使用费用，有效降低能源使用成本。另一方面，全国铺设的换电网络能有效解决用户能源补充的时效性问题和远距离续航问题，最大程度缓解“续航焦虑”。

（转载自：金融界、时刻头条）